MSI vermarktet seine CX-Serie als stylishen Begleiter für jeden Tag, welche jedem erdenklichem Zweck gewachsen ist. Eine
kleine dedizierte Grafikkarte, ein HDMI-Anschluss, ein 16:9-Display und hochwertige Lautsprecher sollen den Office-Spaß garantieren und nebenbei auch für
Unterhaltung sorgen.
Über allem thront aber der
Preis, denn MSI wird vor allem von Käufern geschätzt, die besonders viel Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. So ist das
MSI CX700-T6547VHP mittlerweile bereits
für rund 640 Euro zu haben.
Schafft es das MSI CX700-T6547VHP tatsächlich, sich als „
Allzweckwaffe“ zu positionieren, oder gerät es als
Notebook-Mittelmaß schnell in die Vergessenheit?
Eckdaten MSI CX700-T6547VHP
- 17.3“-Display (1600 x 900 Pixel)
- Intel Core2 Duo T6600-CPU mit 2,10 GHz
- 4 GB RAM
- ATI Mobility Radeon HD 4330 mit 512 MB
- 500 GB Festplatte
- Webcam, Card Reader, HDMI-Ausgang
- Windows 7 Home Premium
- Preis:
ab 605 Euro
Link: Datenblatt MSI CX700-T6547VHP
Link: Datenblatt des Herstellers
Mit dem
Äußeren kann das MSI CX700-T6547VHP leider
nicht punkten: Das biedere, grau-schwarze Design war vielleicht vor 5 Jahren einmal modern; mittlerweile jedoch wirkt es
altbacken. Für die Benotung ist dieser Aspekt aber nicht relevant.
Auch der
Hochglanzdeckel und die in grau-metallic lackierte
Handballenauflage vermitteln den Anschein, als würde das MSI CX700 verzweifelt versuchen, mit nicht vorhandener Hochwertigkeit zu glänzen. Kurz: Das CX700-T6547VHP wirkt
optisch leider durchaus
preiswert.
Die
Verarbeitung hingegen ist
zufriedenstellend: Selbst unter unsanftem Umgang ist dem Gehäuse kein Knarzen zu entlocken. Leider ist der
Gehäuserahmen nicht besonders stabil; auf der linken Seite biegt sich die
Handballenauflage unter Druck deutlich durch. Bei normaler Benutzung auf dem Tisch sind diese Mängel jedoch akzeptabel.
Die
Displayscharniere halten die 17-Zoll große Anzeige sicher in dem vom Nutzer eingestellten Neigungswinkel. Allerdings kann man das Display auch mit leichten Erschütterungen zum
Wackeln bringen, was den Einsatz in bewegten Umgebungen ausschließen dürfte. Aber wer möchte schon seinen 17-Zoll-Koloss in der Straßenbahn auspacken?